Публикации ZeBrA

#39109 Пиар - всё что осталось от боевой авиации России

Отправлено от ZeBrA 11 января 2012 - 14:14 в Обо всем

Миша, внимательно прочитал статью - бред маразматика от армии. Назначение Су 24, Су 34 и вообще семейство Сухих - МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК (боевой радиус без Т подвесок 560 км), ни как не связанный (даже с Т подвесками) с дальней, стратегической авиацией работающей в основном в нейтральных водах, где пасутся НАТОвские самолетные баржи. Там работают другие птички: Ту 95 МС Кама, в народе "Русский медведь" (на базе Ту 142) в сопровождении Миг 23, МиГ 29 ОВТ, МиГ 33 или МиГ 35 с Т подвесками и связке с тыловым заправщиком, Ту 160 и Ту 22 (непревзойденные реактивные, сверхзвуковые стратегические бомбардировщики), в народе "Белый лебедь" и "Большой огонь". В профильные задачи Сухого входит сопровождение стратегических бомбардировщиков вдоль фронта, РЛС и ПВО противника, дабы являясь прекрасным, сврхзвуковым фронтовым бомбардировщиком с сдвоенным сердцем ТРДДФ АЛ-21 Ф-31 с тягой на форсаже 2х11500 кгс, легко могут прокладывать "ковровые дорожки", а главное при полной боевой массе уводить за собой "умный огурец", т.к. Сухой в боевых условиях работает: на небольших высотах (от 200 м) - 1400 км/час, на потолке (11000 м) - 1700 км/час, а это полтора маха, при этом не отстреливая отражательных и тепловых помех, могут свободно играть скоростями и маневрами гоняя "огурец" как кошка мышку до окончания топлива и самоуничтожения. Так что путь для выполнения боевых задач Ту 95 свободен. Теперь о стратегичесской авиации, там совсем другой подход: Ту 95 МС Кама "Русский медведь", это четырехмоторная, турбовентиляторная, на первый взгляд неуклюжая машина способна нести на себе тяжелое ядерное вооружение, от 6 до 16 крылатых ракет типа Х-55, мощные радиолокационные системы типа "Неведимка", ЗАС, разведывательное оборудование... В нейтральных водах и по периметру границ не нужны скорости, по сути Ту 95 это летающая ракетная шахта и даже при выводе борта из строя противником, программу на пуск ракет ни кто не отменял. Там идет спокойное боевое патрулирование, тактика демонстрации силы и планомерного действия на нервы "оппонентам". Одно из преимуществ этой машины - "тихий ход" (мин 278-310 км/час), малая скорость - легкая цель, поэтому всегда работают с ГОА (группой отражения атаки), в зависимости от задачи, это звено или пара легких МиГ 29 ОВТ, МиГ 33, МиГ 35 или МиГ 23 с изменяемой геометрией крыла (для работы на малых скоростях). Знаю не понаслышке как заваливаются на крыло при минимальном пределе хваленые Фантомы, Фалкомы, Иглы, т.к. там домустимый минимум 360 км/час. Об Ту 160 "Белый лебедь" и Ту 22 "Большой огонь" даже говорить не хочу, на сегодняшний день это главная ударная сила державы, аналогов по тактико-техничесскому оснащению этих машин в мире нет, для Сухих там работы может не остаться, об этих машинах в армиях мира ходят легенды...
Об пилатируемой авиации можно спорить бесконечно, потому что преимущества одних и недостатки других в итоге сводятся в банальную физиологию пилота способного выносить строго допустимые для выполнения боевой задачи нагрузки.

#39105 Экспедиция "Ростов-папа -- Одесса-мама"

Отправлено от ZeBrA 11 января 2012 - 12:31 в Экспедиции

Как и ожидал наши Украинские друзья написали:

VRV » 11.01.2012, 10:15
Ну, Вы блин даете!

Олег, та с огромным удовольствием! Часть маршрута, по Крыму мы уже проходили не раз, можешь посмотреть здесь и здесь, а маршрут от Мариуполя до Арабатки будет скоро в теме Азовское кольцо. По сути, мы теперь знаем весь маршрут от Мариуполя до Очакова (Кинбурская коса). Это недалеко от Одессы. Вот со сроками…

У нас в планах была поездка на тракторные гонки к Вам в Ростов и именно в мае – все таки 10 лет Бизон Трек Шоу. Предлагаю как-то скоординировать, а то уже хочется успеть везде

. Олег, пиши пожелания, сроки и как хотите «маршировать» - тихо и быстро или размеренно с толком и расстановкой. Нужна ли информационная поддержка (пресса, телевидение), где хотите останавливаться (ночевать), какой коллектив и т.д.? С нашей стороны обещаем максимально возможную помощь и поддержку.

#39104 Экспедиция "Ростов-папа -- Одесса-мама"

Отправлено от ZeBrA 11 января 2012 - 10:03 в Экспедиции

Прикольно.

Серега, у тебя есть календарь значимых соревнований на май месяц? Надо скорректировать даты экспедиции, что бы это было удобно всем. Становится ясно - минимальный срок экспедиции 8-мь - 10-ть дней, из расчета 300 км в день

#39099 Экспедиция "Ростов-папа -- Одесса-мама"

Отправлено от ZeBrA 10 января 2012 - 17:10 в Экспедиции

Надеюсь с помощью наших Украинских друзей проложим маршрут для внедорожников с максимальным приближением к береговой линии, горных массивов и проселка. Идея - как можно меньше идти по асфальту, увидеть колорит глубинки Крыма, почувствовать бездорожье полуострова.

#39098 Азовское кольцо.

Отправлено от ZeBrA 10 января 2012 - 16:56 в Экспедиции

Виктор, поздравляем вас с успешным финишем экспедиции! Спасибо за теплые слова. Спасибо что наш клуб в какой-то степени коснулся участия в этой интересной экспедиции и благородной миссии привлекшей внимание общественности к экологии Азовского моря. Организация и дисциплина участников экспедиции превосходит все похвалы! Хочу выразить слова благодарности нашим одноклубникам Марине и Сергею "Калдыри", без их помощи в организации приема и колдовства над донской ухой я бы разорвался на части и не обеспечил ростовскую эстафету экспедиции. "Бомба", рады общению и ждем вас снова на Донской земле.

#39093 Экспедиция "Ростов-папа -- Одесса-мама"

Отправлено от ZeBrA 09 января 2012 - 23:41 в Экспедиции

Уважаемые одноклубники, пора сдуть пыль с боевых коней. Родилась идея провести экспедицию "Ростов-папа -- Одесса-мама", двигаясь с максимальным приближением к береговой линии. Примерные сроки экспедиции, май месяц. Хотелось бы скорректировать даты так, что бы 9-го мая быть в Севастополе, отдать дань памяти нашим дедам и посмотреть парад Военно-морского флота. Если есть предложения о проведении данного мероприятия пишите